फॉर्मवर्क मटेरियल ट्रांसफर आयरन बॉक्स - निर्माण सहायक प्रबंधन में दक्षता क्रांति
अपने मुख्य लाभ के रूप में "भारी {{0} लोड स्थायित्व + उच्च {{2} दक्षता अनुकूलनशीलता" के साथ, यह गाढ़े Q235 स्टील और गर्म {{4} डिप गैल्वनाइजिंग प्रक्रिया को अपनाता है, स्टैकेबल और फोल्डेबल दोहरे डिज़ाइन को एकीकृत करता है। यह पारंपरिक स्थानांतरण उपकरणों के उद्योग के दर्द बिंदुओं को पूरी तरह से हल करता है, जैसे "अपर्याप्त भार वहन, उच्च हानि दर, और भंडारण स्थान अपशिष्ट"। दुनिया भर में 3,000 से अधिक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को सेवा देने के बाद, यह सहायक हानि दर को 15% से घटाकर 2% कर देता है और इसे "निर्माण सामग्री प्रबंधन के लिए पसंदीदा उपकरण" के रूप में प्रमाणित किया जाता है।
1. मुख्य लाभ: निर्माण स्थल स्थानांतरण मानकों को फिर से परिभाषित करना
1.1 हेवी-ड्यूटी संरचना, 5x टिकाऊपन
मुख्य बॉडी 1.5 मिमी मोटी Q235 कोल्ड {{2} रोल्ड स्टील प्लेट से बनी है, जिसका फ्रेम ∠50×5 बराबर {{5}कोण स्टील द्वारा प्रबलित है। 5 मिमी से अधिक या उसके बराबर की वेल्ड लेग ऊंचाई के साथ CO₂ गैस परिरक्षित पूर्ण वेल्डिंग द्वारा निर्मित, यह 800 किलोग्राम तक का भार सहन कर सकता है, जो सामान्य लोहे के बक्से (500 किलोग्राम से कम या उसके बराबर भार वहन) से कहीं अधिक है। निचला भाग 600 मिमी से कम या उसके बराबर पार्श्व समर्थन रिक्ति के साथ एक "अच्छी तरह से" आकार की "डबल" चैनल स्टील संरचना को अपनाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि फोर्कलिफ्ट द्वारा उठाए जाने पर कोई विरूपण न हो; चारों कोनों पर 5 मिमी मोटी त्रिकोणीय सुदृढ़ीकरण प्लेटें जोड़ी जाती हैं, जिससे प्रभाव प्रतिरोध 3 गुना बढ़ जाता है, जो निर्माण स्थलों पर बार-बार संभालने के लिए उपयुक्त है। सतह गर्म डिप गैल्वनाइजिंग (फिल्म की मोटाई 80μm से अधिक या उसके बराबर) से गुजरती है, बिना जंग के 480 घंटे के नमक स्प्रे परीक्षण से गुजरती है, 3 साल के बाहरी भंडारण के बाद बरकरार रहती है, और 50 से अधिक बार पुन: प्रयोज्य होती है।
1.2 उच्च-दक्षता अनुकूली डिजाइन, 50% जगह की बचत
मानक आकार: 600×400×300 मिमी (500×300×250 मिमी से 1200×800×600 मिमी तक अनुकूलन)। इंटीरियर को अलग करने योग्य विभाजनों से सुसज्जित किया जा सकता है, जो मिश्रण हानि से बचने के लिए Φ10{14}}Φ50 मिमी पिन, कनेक्टर्स और प्लग जैसे पूर्ण - विशिष्ट सहायक उपकरण के वर्गीकृत भंडारण के लिए उपयुक्त है। इनोवेटिव फोल्डेबल साइड डोर डिज़ाइन: जगह के लिए बंद {{15}स्टैकिंग की बचत, पूरे बॉक्स को पलटे बिना आसान पहुंच के लिए सिंगल-साइड ओपनिंग; 200 मिमी चौड़े फोर्कलिफ्ट पॉकेट नीचे आरक्षित हैं, जो मैनुअल पैलेट ट्रकों, हाइड्रोलिक फोर्कलिफ्ट और अन्य हैंडलिंग उपकरणों के साथ संगत हैं। 4 परतों तक स्थिर स्टैकिंग, भंडारण स्थान उपयोग में 50% की वृद्धि।
1.3 मानवीकृत विवरण, दोहरीकरण स्थानांतरण क्षमता
श्रम के लिए फोल्डेबल स्टील ट्यूब हैंडल (250 मिमी विस्तारित लंबाई, फोल्ड होने पर बॉक्स फिट बैठता है) से सुसज्जित, मैन्युअल रूप से कम दूरी की हैंडलिंग बचाने के लिए; स्पष्ट आकार के स्केल और किनारे पर भार के निशान (MAX 800KG), "एक" नज़र में सहायक गिनती को सक्षम करते हैं और इन्वेंट्री दक्षता में 60% सुधार करते हैं। शीर्ष कवर बोल्ट कनेक्शन + ब्यूटाइल रबर गैस्केट डिज़ाइन को अपनाता है, जो वर्षारोधी और धूलरोधी है। बरसात के बाहरी स्थानांतरण के दौरान सहायक उपकरण में कोई नमी या जंग नहीं; गोल कोने (R5mm त्रिज्या) निर्माण स्थल सुरक्षा नियमों का अनुपालन करते हुए कर्मियों की टक्कर से होने वाली चोटों से बचते हैं।
1.4 पूर्ण-चक्र लागत में कमी, लागत-प्रभावकारिता नेता
पारंपरिक लकड़ी के बक्से (एक बार उपयोग की लागत 20 युआन) की तुलना में, इस लोहे के बक्से को 50 बार पुन: उपयोग किया जा सकता है, एक बार उपयोग की लागत केवल 1.2 युआन है, जिससे सामग्री पैकेजिंग लागत 94% कम हो जाती है। सहायक उपकरण हानि दर उद्योग के औसत 15% से गिरकर 2% हो गई है। 30-मंज़िला परियोजना के लिए, यह पिन हानि को लगभग 8,000 युआन तक कम कर सकता है; मुड़ी हुई मात्रा मूल के 1/3 तक कम हो गई है, एकल परिवहन क्षमता 3 गुना बढ़ गई है, रसद लागत 1,200 युआन/वाहन से 400 युआन/वाहन तक कम हो गई है, और स्थानांतरण लागत 67% कम हो गई है।
2. मुख्य तकनीकी पैरामीटर और विशिष्टताएँ
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पैरामीटर श्रेणी |
मानक मॉडल (एमटीबी-एस) |
प्रीमियम मॉडल (एमटीबी-पी) |
कस्टम मॉडल (एमटीबी-सी) |
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मुख्य सामग्री |
Q235 ठंडा-रोल्ड स्टील |
Q235 कोल्ड-रोल्ड स्टील + एंगल स्टील सुदृढीकरण |
वैकल्पिक Q235/304 स्टेनलेस स्टील |
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स्टील की मोटाई |
1.5 मिमी |
2.0 मिमी |
कस्टम 1.2-3.0 मिमी |
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सतह का उपचार |
हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग |
हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग + इलेक्ट्रोस्टैटिक छिड़काव |
कस्टम हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग/स्प्रेइंग |
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रेटेड भार क्षमता |
500 किलो |
800 किलो |
कस्टम 300-1500 किग्रा |
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मानक आकार (एल×डब्ल्यू×एच) |
600×400×300मिमी |
800×500×400मिमी |
500×300×250 मिमी से कस्टम |
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मुड़ा हुआ वॉल्यूम अनुपात |
1:3 |
1:3 |
कस्टम 1:2-1:4 |
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परतें जमा करना |
4 परतों से कम या बराबर |
5 परतों से कम या उसके बराबर |
कस्टम 6 परतों से कम या उसके बराबर |
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संगत हैंडलिंग उपकरण |
फोर्कलिफ्ट, पैलेट ट्रक |
फोर्कलिफ्ट, क्रेन |
सभी प्रकार के हैंडलिंग उपकरण |
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पुनः उपयोग का समय |
50 गुना से अधिक या उसके बराबर |
80 गुना से अधिक या उसके बराबर |
कस्टम 100 गुना से अधिक या उसके बराबर |
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सुरक्षा प्रदर्शन |
विरोधी-संक्षारण, प्रभाव-प्रतिरोधी |
वर्षारोधी, धूलरोधी, प्रभाव-प्रतिरोधी |
कस्टम जलरोधक, -संक्षारण रोधी |
3. उत्पाद संरचना विश्लेषण
3.1 लोड-बेयरिंग कोर: "अच्छी तरह से-आकार का" प्रबलित आधार
आधार 500 मिमी के केंद्र अंतर के साथ डबल 8# चैनल स्टील पार्श्व समर्थन को अपनाता है, और प्रत्येक 600 मिमी अनुदैर्ध्य रूप से अतिरिक्त सुदृढ़ीकरण चैनल स्टील को अपनाता है, जो स्थानीय दबाव को फैलाने के लिए एक "अच्छी तरह से आकार" भार वहन करने वाली संरचना बनाता है। फोर्कलिफ्ट द्वारा उठाए जाने पर अधिकतम विरूपण 1.5 मिमी/मीटर से कम या उसके बराबर। बॉक्स के साथ पूर्ण वेल्डिंग कनेक्शन (वेल्ड लेग ऊंचाई 8 मिमी), बिना दरार के 200% रेटेड लोड स्थैतिक परीक्षण पास करना, 800 किलोग्राम सहायक भारी लोड ट्रांसफर के लिए उपयुक्त।
3.2 अनुकूली कोर: बहुकार्यात्मक हैंडलिंग डिज़ाइन
फोर्कलिफ्ट टाइन प्रभाव क्षति से बचने के लिए गोल किनारों के साथ सममित रूप से खोले गए 200×150 मिमी फोर्कलिफ्ट पॉकेट; दोनों तरफ फोल्डेबल हैंडल (φ20 मिमी सीमलेस स्टील ट्यूबों के साथ वेल्डेड, एंटी-स्लिप रबर स्लीव्स से ढके हुए) मैन्युअल हैंडलिंग के लिए 50 किलोग्राम तक का वजन, मैकेनिकल और मैनुअल ट्रांसफर दोनों परिदृश्यों के साथ संगत।
3.3 टिकाऊपन कोर: विरोधी -संक्षारण और सीलिंग प्रक्रिया
गर्म {{1}डिप गैल्वनाइजिंग + पैसिवेशन का दोहरा एंटी-{0}संक्षारण उपचार, जिंक परत के आसंजन के साथ ग्रेड 1 तक पहुंचना (क्रॉस-कट परीक्षण में कोई छीलना नहीं), आर्द्र और धूल भरे निर्माण वातावरण में संक्षारण का प्रतिरोध; शीर्ष कवर और बॉक्स के बीच 5 मिमी मोटी ब्यूटाइल रबर गैसकेट, बोल्ट कनेक्शन के लिए वॉटरप्रूफ वॉशर के साथ। 30{9}} मिनट की बारिश परीक्षण (5 मिमी/मिनट बारिश) के बाद कोई रिसाव नहीं, यह सुनिश्चित करना कि लंबी दूरी के परिवहन के दौरान सहायक उपकरण नम न हों।


